Заправки вздрогнут от штрафов, а водители от стоимости бензина

Новое предложение от Росстандарта позволит сделать топливо в России действительно качественным. Водители чужих машин, например, полученных в транспортных компаниях, в офисах автопроката в Москве или просто у друзей по доверенности, смогут с уверенностью пользоваться услугами АЗС, не переживая, что движок чужой тачки «клинанёт». Федеральное агентство по техрегулированию и метрологии в мае начала массовую проверку автозаправочных станций и в течении пяти месяцев специалисты побывали на более чем трёх тысячах АЗС. Среди них — как сетевые, так и одиночные, частные заправки. Столь долгий вояж сотрудники агентства предприняли по распоряжению президента страны и кабинета министров. Целью проверки были не параметры предоставления услуг или внутренняя бухгалтерия и прайс для автомобилистов, а исключительно качество самого топлива. Обнаружено около полутора тысяч нарушений. Специалисты сообщили, что в более чем 660 случаях в бензине превышена массовая доля серы. Были и другие отклонения, но это самое распространённое. Причём на несетевых автозаправочных станциях нарушений, как правило, в два раза больше. Что касается серы, то чем её меньше, тем выше качество бензина. Некоторые нарушители задирают октановое число с помощью специальных химических присадок. Однако отличается такая «хорошая» горючка, от реально качественного бензина именно количеством серы, которое можно сократить только на нефтеперерабатывающих заводах. Поэтому любая проверка сразу покажет за счёт чего зафиксирован уровень октанового числа. Ели поддаться логике, то получается, что безопаснее арендовать бюджетный автомобиль в солидном офисе в Москве и согласно техническом характеристикам заправлять его низкооктановым топливом, чем стать арендатором автомобиля премиум-класса и залить бак подделкой на присадках. Так же комиссия обнаружила почти две сотни нарушений, которые связаны с температурой, необходимой для воспламенения дизельного топлива. Некоторые станции попались на том, что недоливали топливо своим клиентам. По этим фактом возбуждено несколько уголовных дел. Правда, закрыть контору, которая обворовывает покупателей крайне сложно. Это можно сделать лишь при повторном уличении на мошенничестве и то при этом надо будет доказать, что потребителю нанесён значительный материальный ущерб. Сейчас всё, что можно применить к провинившейся заправке — штраф в триста тысяч рублей. А это копейки для такого бизнеса. Представители Росстандарта предложили изменить ситуацию до такой степени, чтобы владельцы АЗС испытывали страх только от одной мысли нарушить правила, а по сути лишиться прибыли. Ведь именно она — главное слабое место бизнесмена. Без должной прибыли всё становится бессмысленным. Речь идёт о введении оборотных штрафов. Это когда нарушителя будут наказывать не конкретной суммой, а процентами с прибыли. Соответственно чем больше компания, тем внушительнее сумму у неё заберут. В Федеральном агентстве считают, что при таком ужесточении наказания, качество бензина улучшится. Однако, сразу становится понятно, что бизнес обязательно решит компенсировать такие неожиданные процентные потери. И сразу понятно за чей счёт. Контроль за качеством топлива по логике скажется на стоимости бензина.